021-33987065 - 09001500410 e.khodarahmi@hirkantrading.com
Select Page

اویل پمپ سوناتا

نمایش همه 4 نتیجهمرتب‌سازی بر اساس قیمت: زیاد به کم

اویل پمپ سوناتا

یکی از حیاتی‌ترین قطعات در قلب موتور هر خودرو، پمپ روغن یا همان اویل پمپ سوناتا است. این قطعه وظیفه دارد روغن موتور را با فشار مناسب در میان قطعات متحرک به گردش درآورد تا اصطکاک، حرارت و سایش کاهش پیدا کند. در خودروهایی مانند سوناتا NF مدل 2006 تا 2009، سلامت اویل پمپ مستقیماً با عمر موتور ارتباط دارد؛ زیرا کوچک‌ترین افت فشار روغن می‌تواند به یاتاقان‌ها و میل‌لنگ آسیب جدی وارد کند.

نقش و عملکرد اویل پمپ

اویل پمپ (Oil Pump) وظیفه دارد روغن را از کارتر روغن سوناتا مکش کرده و با فشار مشخص به مجاری روغن‌رسانی در موتور ارسال کند. این روغن سپس به قطعاتی مانند میل‌لنگ، میل‌سوپاپ، پیستون و یاتاقان‌ها می‌رسد تا اصطکاک کاهش یابد و حرارت کنترل شود.

عملکرد درست اویل پمپ باعث می‌شود:

  • موتور در دمای ثابت و مناسب کار کند.

  • قطعات داخلی دچار سایش یا قفل‌شدگی نشوند.

  • فشار روغن در هر دور موتور ثابت بماند.

  • روغن آلوده سریع‌تر به فیلتر برگشته و تصفیه شود.

ساختار اویل پمپ

اویل پمپ از بخش‌های زیر تشکیل شده است:

  1. چرخ‌دنده‌ها یا روتور داخلی: که باعث مکش و پمپاژ روغن می‌شوند.

  2. بدنه فلزی مقاوم در برابر حرارت.

  3. سوپاپ اطمینان (Relief Valve): برای کنترل فشار بیش‌ازحد روغن.

  4. محور محرک: که معمولاً با میل‌لنگ در ارتباط است.

در صورت خرابی هر یک از این بخش‌ها، فشار روغن به‌درستی تأمین نمی‌شود و چراغ هشدار روغن روی داشبورد روشن خواهد شد.

علائم خرابی اویل پمپ

خرابی این قطعه می‌تواند پیامدهای جدی برای موتور داشته باشد، اما پیش از آن نشانه‌هایی ظاهر می‌شود:

  1. روشن شدن چراغ روغن در دور پایین موتور.

  2. صدای تق‌تق از ناحیه یاتاقان‌ها یا میل‌لنگ.

  3. افزایش بیش‌ازحد دمای موتور.

  4. کاهش فشار روغن در تست مکانیکی.

  5. ریپ زدن یا خاموش شدن ناگهانی در دور پایین.

در صورت مشاهده هرکدام از این علائم، باید فوراً خودرو را خاموش و اویل پمپ را بررسی کرد.

اویل پمپ در مدل‌های مختلف سوناتا

اویل پمپ سوناتا NF مدل 2006 تا 2009

در این مدل، اویل پمپ از نوع چرخ‌دنده‌ای داخلی (Internal Gear Type) است و به‌صورت مستقیم توسط میل‌لنگ به حرکت درمی‌آید. طراحی ساده اما مقاومی دارد و در صورت روغن‌کشی نامنظم یا روغن بی‌کیفیت، سریعاً فرسوده می‌شود. برندهای اصلی مانند Mobis و GMB بهترین گزینه برای این مدل هستند.

اویل پمپ سوناتا YF مدل 2011 تا 2014

در نسل YF، اویل پمپ از نوع روتور دو‌لایه (Trochoid Type) است که دقت بالاتری در تنظیم فشار دارد. این مدل به‌طور مستقیم با سیستم خنک‌کننده در ارتباط است و در موتورهای GDI (تزریق مستقیم سوخت) بسیار حیاتی است.
استفاده از روغن با ویسکوزیته استاندارد (مانند 5W-30) برای حفظ عملکرد درست این پمپ ضروری است.

اویل پمپ سوناتا LF مدل 2015 تا 2017

در مدل LF، اویل پمپ از نوع متغیر فشار (Variable Displacement) است که بسته به دور موتور، میزان فشار روغن را تنظیم می‌کند. این فناوری به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند. این پمپ‌ها حساس‌تر بوده و حتماً باید از نوع اصلی و فابریک استفاده شود، زیرا مدل‌های متفرقه نمی‌توانند فشار مناسب در تمام شرایط را تأمین کنند.

ارتباط اویل پمپ با کارتر روغن

اویل پمپ سوناتا مستقیماً روی کارتر روغن سوناتا نصب می‌شود و از طریق فیلتر توری ورودی، روغن را مکش می‌کند. اگر کارتر آسیب دیده یا فیلتر توری آن گرفته باشد، پمپ نمی‌تواند روغن را به‌خوبی مکش کند و باعث افت فشار می‌شود.
به همین دلیل، در زمان تعمیر موتور یا تعویض روغن، بررسی وضعیت کارتر و تمیز بودن فیلتر ورودی اویل پمپ بسیار مهم است.

دلایل خرابی اویل پمپ

  1. استفاده از روغن نامناسب یا تعویض دیرهنگام روغن.

  2. ورود ذرات فلزی یا آلودگی به مدار روغن.

  3. فرسودگی چرخ‌دنده‌ها یا روتور داخلی.

  4. گرفتگی فیلتر روغن یا توری ورودی کارتر.

  5. نشت روغن از محل واشر پمپ.

در صورت خرابی اویل پمپ، ادامه رانندگی حتی برای چند دقیقه می‌تواند منجر به قفل شدن موتور شود.

تفاوت اویل پمپ اصلی و متفرقه

✅ اویل پمپ اصلی (Mobis / GMB / Mando):

  • دارای بدنه دقیق ماشین‌کاری‌شده.

  • حفظ فشار روغن در تمام دورهای موتور.

  • طول عمر بالا و عملکرد بی‌صدا.

❌ نمونه متفرقه یا چینی:

  • نشتی روغن پس از مدت کوتاه.

  • افت فشار در دور بالا یا پایین.

  • صدای زیاد در هنگام کارکرد.

نکات نصب اویل پمپ

  • قبل از نصب، مدار روغن باید کاملاً شست‌وشو داده شود.

  • از گریس مخصوص برای پر کردن پمپ در اولین استارت استفاده شود.

  • واشر و اورینگ‌های پمپ باید نو و سالم باشند.

  • پیچ‌ها با گشتاور استاندارد بسته شوند.

  • پس از نصب، فشار روغن با دستگاه تست بررسی گردد.

نکات خرید اویل پمپ

  1. مدل دقیق خودرو (NF، YF، LF) و نوع موتور را مشخص کنید.

  2. از برندهای اصلی و دارای گارانتی خرید کنید.

  3. به همراه پمپ، واشر یا اورینگ مخصوص آن را نیز تهیه نمایید.

  4. از فروشگاه دارای ضمانت اصالت کالا خرید نمایید.

  5. در زمان تعویض پمپ، فیلتر روغن و روغن موتور را نیز تعویض کنید.

خرید اویل پمپ سوناتا از یدک هاب

فروشگاه اینترنتی یدک هاب مجموعه‌ای از اویل پمپ سوناتا را برای مدل‌های مختلف NF، YF و LF عرضه می‌کند. تمامی محصولات از برندهای اصلی کره‌ای مانند Mobis، GMB، Mando و Parts Mall هستند و با ضمانت اصالت کالا، قیمت مناسب و ارسال سریع ارائه می‌شوند. کارشناسان فنی یدک هاب آماده‌اند تا با بررسی مدل موتور و شرایط کارکرد خودرو، بهترین گزینه را به شما پیشنهاد دهند.

جمع‌بندی

اویل پمپ سوناتا قلب سیستم روغن‌کاری موتور است که با گردش روغن، از سایش و داغ شدن قطعات جلوگیری می‌کند. خرابی آن می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به موتور وارد کند. چه مالک سوناتا NF باشید، چه راننده‌ی یک سوناتا YF یا صاحب سوناتا LF مدرن، استفاده از اویل پمپ اصلی و باکیفیت، ضامن سلامت موتور خودرو شماست.

در زمان سرویس، بررسی وضعیت کارتر روغن سوناتا و فیلتر روغن نیز توصیه می‌شود تا سیستم روغن‌کاری همیشه در بهترین شرایط عمل کند. فروشگاه یدک هاب با عرضه قطعات اصلی و مشاوره تخصصی، انتخابی مطمئن برای مالکان هیوندای سوناتا است.

تماس
واتساپ
تلگرام
روبیکا